টয়োটা কিলোস্কাৰ মটৰে টয়োটা পৰিৱেশ প্রত্যাহ্বান ২০৫০ৰ অধীনত প্রতিশ্রুতিক শক্তিশালী কৰি দীৰ্ঘম্যাদী অর্থনৈতিক কৌশলত বহনক্ষমতাক একত্রিত কৰি আহিছে। বিশ্বজুৰি উদ্যোগসমূহে সেউজ বৃদ্ধিৰ দিশত আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে জল সংৰক্ষণ, বনানীকৰণ আৰু জৈৱ বৈচিত্র্যৰ ক্ষেত্ৰত টিকেএমৰ পদক্ষেপসমূহ বিকশিত নিয়ন্ত্ৰণ আৰু গ্ৰাহকৰ পছন্দৰ সৈতে সংগতি ৰাখে। যাৰ ফলত বজাৰৰ স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধি পায়। টিকেএমৰ কৰ্ণাটকৰ কেন্দ্ৰটোত টিকেএম-এ বৰষুণৰ পানী সংগ্ৰহ আৰু পুনঃব্যৱহাৰৰ জৰিয়তে পানীৰ প্রয়োজনীয়তাৰ ৮৯.৩শতাংশ পূৰণ কৰি ‘৪আৰ’হ্রাস, পুনৰ ব্যৱহাৰ, পুনঃব্যৱহাৰ আৰু পুনৰ চাৰ্জ কৰি পানীসমূহ ব্যৱহাৰ কৰে। কোম্পানীটোৰ বনানীকৰণৰ প্রচেষ্টাই ৩২৮,০০০ৰো অধিক গছপুলি ৰোপণ কৰি কার্বন নিষ্কাশনত যথেষ্ট অৰিহণা যোগায়। যিয়ে টিকেএমক কৰ্পৰেট পৰিৱেশ দায়বদ্ধতাৰ ক্ষেত্ৰত আগশাৰীৰ হিচাপে স্থান দিছে।
টয়োটা কিলোস্কাৰ মটৰৰ কার্যবাহী উপাধ্যক্ষ তথা নিৰ্মাণ বিভাগৰ সঞ্চালক বি পদ্মনাভাই এই বিষয়ে সদৰি কৰি কয় যে, ‘আমাৰ বাবে বহনক্ষমতা আমাৰ ব্যৱসায়ৰ প্ৰতিটো দিশৰ সৈতে গভীৰভাবে প্রোথিত হৈ আছে। ভাৰতত আমাৰ সফল কাৰ্যকলাপৰ পাৰ হৈ যোৱা ২৬টা উল্লেখযোগ্য বছৰত আমাৰ যাত্রা সদায়ে উদ্ভাৱন, কর্পৰেট দায়বদ্ধতা আৰু
সম্প্রদায়সমূহৰ সৈতে অর্থপূর্ণ সম্পৰ্কৰ জৰিয়তে স্থায়ী মূল্য সৃষ্টি কৰাৰ প্ৰতিশ্ৰুতিৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হৈ আহিছে।
টিইচি ২০৫০ৰ দ্বাৰা নির্দেশিত হৈ আমি কেৱল আমাৰ প্ৰতিষ্ঠানগত কার্যকলাপতে নহয়, সমগ্র মূল্য শৃংখলাত অগ্রণী স্থিৰতা পদ্ধতিবোৰ একত্ৰিত কৰি আহিছোঁ। আমাৰ দৃষ্টিভংগী স্পষ্ট- এনে এক ভবিষ্যৎ গঢ়ি তোলা য’ত স্থিৰতা আৰু কল্যাণ একেলগে বিকশিত হয়, জীৱন সমৃদ্ধ হয় আৰু আমাৰ পৃথিৱীখন সুৰক্ষিত হয়। আমাৰ কামৰ দ্বাৰা হোৱা প্ৰভাৱক লৈ আমি গৌৰৱবোধ কৰোঁ আৰু স্থায়ী, বহনক্ষম পৰিৱৰ্তনৰ বাবে সদায়ে দায়বদ্ধ হৈ থাকিম। সকলোৰে বাবে এক উজ্জ্বল, সুখী ভৱিষ্যৎ গঢ়ি তোলাৰ বাবে আমাৰ কাম-কাজ অব্যাহত আছে।’ ডিব্ৰুগড় চহৰখনেও অর্থনৈতিক বিকাশৰ গতিধাৰা ক্ৰমান্বয়ে বহনক্ষম ঔদ্যোগিক অনুশীলনৰ সৈতে জড়িত হৈ আছে, শেহতীয়াভাৱে টয়োটাৰ হাইব্রিড আৰু পৰিৱেশ-অনুকূল মডেলবোৰে আকৰ্ষণ লাভকৰিছে। সেউজ গতিশীলতাৰ বিষয়ে বর্ধিত সজাগতাৰ জৰিয়তে ব্ৰেণ্ডটোৱে উত্তৰ-পূব ভাৰতৰ সম্প্ৰসাৰিত অটোমোবাইল খণ্ডত বহনক্ষমতা-চালিত উদ্ভাৱনৰ বাবে গ্ৰাহকৰ প্ৰত্যাশাৰ সৈতে সংগতি ৰাখি বজাৰৰ চাহিদা ধৰি ৰাখিবলৈ কৌশলগতভাবে আগুৱাইছে।
