ভারতীয় ৰেলৱে আধুনিক সুবিধা আৰু সুলভ মূল্যৰ সমন্বয়ে নতুন ‘অমৃত ভাৰত এক্সপ্ৰেছ’ ৰেলৰ যাত্ৰা আৰম্ভ কৰাৰ প্ৰক্ৰিয়া চলাইছে, বিশেষকৈ অসম আৰু পশ্চিম বংগক দেশজুৰি সংযোগ কৰাৰ উদ্দেশ্যে। এই উচ্চ গতিসম্পন্ন আৰু আৰামদায়ক ৰেলসমূহ শ্ৰমিক, ছাত্ৰ-ছাত্ৰী আৰু ব্যৱসায়ীক অৰ্থনৈতিক সুবিধা প্ৰদান কৰিব, কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ লক্ষ্য অনুযায়ী। নতুন ট্ৰেইনসমূহৰ ভিতৰত অসমৰ বাবে দুটা গুৰুত্বপূৰ্ণ ৰুট বিশিষ্ট কৰা হৈছে: কামাখ্যাৰ পৰা ৰোহটক আৰু ডিব্ৰুগড়ৰ পৰা গোমতী নগৰলৈ। লগতে, আলিপুৰদুৱাৰৰ পৰা বেংগালুৰু, মুম্বাইলৈ আৰু নিউ জলপাইগুড়িৰ পৰা কন্যাকুমাৰী আৰু তিৰুচিরাপল্লীলৈ আধুনিক ৰেল সেৱাৰ সূচনা হ’ব। কলকাতা, বেনাৰস আৰু দিল্লীৰ আনন্দ বিহাৰলৈও এই ৰেলযোগে সংযোগ স্থাপন কৰা হৈছে।
এই ৰেলসমূহৰ বিশেষত্ব হৈছে যে যাত্ৰীয়ে ১০০০ কিলোমিটাৰ যাত্ৰাৰ বাবে মাত্ৰ ৫০০ টকা খৰচ কৰিব। এই স্লিপাৰ ক্লাছৰ ৰেলসমূহত শীত-তাপ নিয়ন্ত্ৰণ নথকা সত্ত্বেও ‘ফোল্ডেবল স্ন্যাক টেবুল’, মোবাইল আৰু বহনযোগ্য বটল হোল্ডাৰ, মাৰ্জিত টয়লেট আৰু অগ্নিনিৰ্বাপক ব্যৱস্থা উপলব্ধ থাকিব। ‘ডাইনামিক প্ৰাইচিং’ বা বৰ্ধিত ভাড়াৰ নীতি ইয়াত প্ৰয়োগ কৰা নহয়। ২০২৩ চনৰ ডিচেম্বৰৰ পৰা ইতিমধ্যেই ৩০ খন এনে ৰেল চলা শুরু হৈছে আৰু নতুন ৯ খন সংযোগ হোৱাৰ লগে লগে দেশৰ ৰেল ব্যৱস্থা অধিক শক্তিশালী হ’ব বুলি ৰেল মন্ত্ৰালয়ে আশা প্ৰকাশ কৰিছে।
About the Author
