ভাৰতে ২০২৮-২০২৯ চনৰ ভিতৰত দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ বায়ু প্ৰতিৰক্ষা ব্যৱস্থা সক্ৰিয়ভাৱে স্থাপন কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে। এই প্ৰতিৰক্ষা ব্যৱস্থাৰ ৩৫০ কিঃমিঃতকৈ অধিক দূৰত্বত অহা ষ্টীল্থ ফাইটাৰ্ছ, বিমান, ড্ৰ’ন, ক্ৰুজ মিছাইল আৰু নিখুঁত গাইড অস্ত্ৰ ধৰা পেলোৱা আৰু ধ্বংস কৰাৰ ক্ষমতা আছে।
টাইমছ অৱ ইণ্ডিয়াৰ প্ৰতিবেদন অনুসৰি সূত্ৰসমূহে প্ৰকাশ কৰিছে যে প্ৰজেক্ট কুশাৰ অধীনত ডি আৰ ডি অ’ই থলুৱা দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ পৃষ্ঠৰ পৰা বায়ুলৈ ক্ষেপণাস্ত্ৰ (এল এম-এছ এ এম) ব্যৱস্থা প্ৰস্তুত কৰি আছে। এই প্ৰকল্পটো ইন্টাৰচেপচন ক্ষমতাৰ সৈতে জড়িত। যদি আমি এই ব্যৱস্থাৰ কথা কওঁ তেন্তে ই শেহতীয়াকৈ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা ৰাছিয়াৰ এছ-৪০০ ট্ৰাইমফ এয়াৰ ডিফেন্স চিষ্টেমৰ দৰেই হ’ব।
২০২২ চনৰ মে’ মাহত নিৰাপত্তা সম্পৰ্কীয় কেবিনেট কমিটীয়ে এল আৰ-ছেম ব্যৱস্থাটোক “মিছন-ম’ড” প্ৰকল্প হিচাপে গঢ়ি তোলাত অনুমোদন জনোৱাৰ পিছত প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ে বিগত মাহত ভাৰতীয় বায়ুসেনাৰ বাবে ইয়াৰ পাঁচটা স্কোয়াড্ৰন ২১,৭০০ কোটি টকাৰ ব্যয় সাপেক্ষে অনুমোদন (AON) দিয়া হৈছিল। দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ মোবাইল এল আৰ-ছেমত ১৫০ কিলোমিটাৰ, ২৫০ কিলোমিটাৰ আৰু ৩৫০ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত শত্ৰুৰ সৈতে সংঘৰ্ষ কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা বিভিন্ন ধৰণৰ ইন্টাৰচেপ্টৰ মিছাইল থাকিব।
ডি আৰ ডি অ’ৰ মতে, ইয়াৰ উদ্দেশ্য হৈছে কৌশলগত আৰু কৌশলগতভাৱে দুৰ্বল অঞ্চলসমূহক বিস্তৃত বায়ু প্ৰতিৰক্ষা আৱৰণ প্ৰদান কৰা। কম ৰাডাৰৰ ক্ৰছ-ছেকচনৰ সৈতে তীব্ৰবেগী লক্ষ্যৰ বিৰুদ্ধেও ফলপ্ৰসূ হ’ব এল আৰ-ছেম। ইয়াক ২৫০ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত যুঁজাৰু বিমানৰ আকাৰৰ লক্ষ্যত সংঘৰ্ষ কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হ’ব, য’ত ৩৫০ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত এৱাকছ (বায়ুগত সতৰ্কতা আৰু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা)ৰ দৰে বৃহৎ বিমান আৰু মধ্য বায়ুত ইন্ধন ভৰোৱা বিমানক বাধা দিয়া হ’ব।
